90 EUR

Wat een drama vandaag op de weg. Eerst 17 kilometer file op de A27. Reden? De politie stond te flitsen bij Vianen. Erg fijn. Sluipen dus! Vervolgens draai ik de A2 op en daar staat het vanaf Nieuwegein echt helemaal stil. Nog eens 10 kilometer file. Ik ben er klaar mee. Nu weet ik dat je bij Nieuwegein de afslag richting rondweg Utrecht kan nemen om vervolgens even 200 meter busbaan te pakken. Dan doorrijden tot centrum en hopsa weer de A2 op. Win je toch even een half uurtje mee. Ik vind dat mijn VW Polo best door kan voor een bus. Ik pak dus die busbaan en binnen een minuut word ik aan de kant gehaald. Blijk ik helemaal niet op die busbaan te mogen rijden. 90 EUR boete en ik mocht weer door. Ik sluip vervolgens nog even bij afslag Utrecht centrum en ik zit weer op de A2. In totaal kost mij dit zo'n 12 minuten (inclusief uitschrijven boete) terwijl ik er normaal meer dan een half uur over zou doen. Ik win dus minimaal 18 minuten door 90 EUR te betalen. Nu is natuurlijk de vraag, is 18 minuten tijdwinst 90 EUR waard? Mwoa, nee waarschijnlijk niet maar ik ben wel iemand die bereid is om in extreme filegevallen bijvoorbeeld een tientje te betalen om langs de file te kunnen rijden. Ho ho, wacht ff. Let wel, alleen tijdens extreme filegevallen. Ik ben dus GEEN voorstander van de kilometerheffing. Ik wil een 'extreme-file-langsrij-baan-heffing' of iets in die richting. En waarom niet alle bestaande busbanen hiervoor gebruiken? Ik ben als ondernemer (en zelf als particulier) zeer bereid om jaarlijks een paar honderd euro neer te leggen voor een ontheffing voor die busbanen. Meer geld voor de overheid. Meer en efficiënt gebruik van loos asfalt. Ik zeg, graag gedaan Minister Eurlings. Kom maar door met die 'van A naar Beter prijs'.